返回前页			DIY的工具介绍 一般工具
		起 子 螺丝抓附起子 注射筒 这组起子的握柄是可以抽换不同规格的起子心,存放时较不占空间相当方便/除了组装及调整的工作外,螺丝起子也常作为辅助工具使用,是相当实用的工具。 一种特殊的起子,它可以稳稳的抓住要锁附的螺丝头,其作用与一般起子的磁性功能相同,但可使用于非铁质的螺丝如铝质或铜质的螺丝/由于钢丝铜头是铜制品,而且必须旋入轮圈里,因此在组装轮圈时可以使用这种起子组装钢丝头。 这是兽医专用大型注射筒,搭配上大口的针头并将针口修平,是很好用的固态润滑油枪,柄部具有刻度及可LOCK的螺丝,但是不易购买。 内六角扳手 螺丝抓附起子 钢 锯 这组起子的握柄是可以抽换不同规格的起子心,存放时较不占空间相当方便/除了组装及调整的工作外,螺丝起子也常作为辅助工具使用,是相当实用的工具。 一种特殊的起子,它可以稳稳的抓住要锁附的螺丝头,其作用与一般起子的磁性功能相同,但可使用于非铁质的螺丝如铝质或铜质的螺丝/由于钢丝铜头是铜制品,而且必须旋入轮圈里,因此在组装轮圈时可以使用这种起子组装钢丝头。 钢锯使用的机率不高,一般是用于前叉上管以及登山车手把的裁切工作,虽然这两项工作都可以裁管器裁切,但有牙的公路车前叉仍然要以钢锯裁切上管。 星型内六角扳手 开口扳手 活动扳手 特殊的星型内六角螺丝多半是使用于需要高磅数锁附的位置,如碟式煞车的蝶煞盘/大齿盘的齿片固定螺丝,这种螺丝除了有旋紧不易滑牙的特性外,螺丝头的厚度也较一般的螺丝更薄,因此在碟煞盘与前叉之间的窄小空间中最适合使用这种螺丝.由于使用机率不高,是属于较专业的工具,一般的车友则视为需要准备。 外六角螺丝在单车的零组件上近乎绝跡了,几乎完全为内六角螺丝取代,因此外六角的扳手已非必备工具,车友只需准备爱车所需要的规格就足够了。 单车零件中有一些零件必须以专用的套筒型工具装卸，套筒型的工具都必须配合施力工具使用，活动扳手是最方便的施力工具，准备一支开口规格为30mm的活动扳手就可以满足大部分的组装需求。但在调整有牙式代替专用的薄片扳手，否则活动扳手的活动特性很容易损伤铝质的前叉碗。 扭力扳手 内六角扳手 尖嘴钳 重要的单车零组件原厂都会有锁附磅数的建议值,如果必须达到建议值的要求时,就必须使用扭力扳手.这两把扳手可以调整锁附的紧度,施力达到设定值时,扳手就会发出喀喀声。 单车的维修组装,要准备一组内六角扳手就应付大部分的组装工作,常用规格有4/5/6/8mm四种,六角扳手的规格有公制及英制之分,但单单车上的螺丝都是公制的规格.最好买圆头设计的扳手 钳子一向是各种维修工作的最佳助手,单车的维修当然也不例外,不过在使用钳子对付单车时需小心谨慎,以免钳子对零组件造成的不可磨灭的伤痕。 钢线剪 橡胶锤 裁管器 是五金行可以买到的高级线剪,与单车专用工具的线剪功能相同,但无夹紧内线套头的设计,如果需要时常使用时,这种高级线剪较为耐用。 不常使用但使用时往往是要拆解各种疑难杂症,鎚子必需要小心使用以免出力不当造成人车两伤,如果要避免敲击时损坏零件的表面可以橡胶鎚代替。 这是裁切圆形金属管专用的裁切工具,不会有切口歪斜,不会产生金属削,可在:无牙式的前叉上管/手把以及座管.裁管器的刀刃因裁切材质的不同,有不锈钢管刀刃及一般金属管刀刃两种,裁切钢质/铝质的零件,只需要使用较便宜的一般金属刀刃即可,但是碳纤的材质就不可使用裁管器,必须使用钢锯裁切 大锉刀 锉刀组 游标卡尺 大锉刀是用于锉磨金属零件粗糙的边缘,如裁切后的前叉上管往往会因切口处的不平整,导致龙头不易组装或是划伤零件甚至伤及手部. 锉刀也可以修饰车架/零件的公差克服组装上的问题.小锉刀的种类相当多,有大小的分别也有外型的差异,外型上,以弧型及平面型最常使用,而迷你型的锉刀可用于牙纹的修饰,如有牙的前叉上管在裁切后,就必须以小锉刀修饰切口的牙沟以利前叉碗旋入 数显可准确丈量零件的各种尺寸,如,圆孔直径/管材直径/较浅的孔深,是专业单车人必备的工具.同时也有机械/代表的游标卡尺可拱选择,只是精度和读数不如数显游标卡尺精准和方便 卷 尺 水平尺 角度计 丈量各种尺寸时以卷尺最为方便,如车架尺寸/煞车线/轮圈尺寸/手把宽度等等,只需一颗1.5公尺的小卷尺就可以搞定。 水平尺一般是在坐垫组装时检测座垫面是否水平,但在检测时必须先确定单画也是在水平的状态.利用水平尺检测坐垫是非常精细的调整作法,一般的车友若无此必要,也可以将扁平的工具置于坐垫上,用以辅助判断的水平面。 角度计是利用水平气泡进行角度的判断,因此被检测的车架也必须处于水平的状态,才能取得正确的读数。