3款热销避震前叉评测

1．MARZOCCHI MX COMP ETA

这是一种新的顶级避震前叉，它可以为你骑乘过程中的跳跃提供了保证，它可通过TAS系统(行程调整系统)来调整行程，行程可调整为100mm~120mm，它可通过前叉左下角的外部回弹调节器来调整。
在它的左上角是一个ETA调节系统，向右旋转你可以让你的前叉向下推进，从而达到降低前叉功能。它可以很敏锐的控制前面部分,让你在爬坡骑乘中更省力，这种系统在爬坡时比较经常用到,可以调整重心，使重心达到平衡,为你的行进提供了可能。但若在较光滑的坡面上缓慢的行进时你会发觉调节系统控制位置设置的有些远。它的内部弹回系统有点冗长除非机械倾斜来控制更直接点。

特征：气压弹跳，100mm~120mm可调节行程，ETA延展系统，内部弹回系统，合金铸造下管，30mm的合金支柱,重:1920g

2．MANITOU R7 ELITE

这是一款在R7系列中较价格容易让普通人接受的前叉，它的特征是有一个类似于反弓形镁合金前叉且前叉的腿较低，集合了气压弹跳，但子代替的是SPV(平稳的阀门平台)阻尼和合金的下管，精华在于钢制的管子且有一个非常流畅的阻尼器，在表演拖曳时也没有关系.它有一个非常光滑且敏锐的舵管,它在表演时下降撞击地面时起到了非常强的作用。它是封密的且有一个专门用于装润滑油的装置，用于保持摩擦力和使摩擦力达到最小限度,而在爬坡或行进中脱离座垫时，会使管腔内增加一些额外的空气来回弹上管，会让你找到一种平衡感。

特征：气压弹跳，100mm行程，外部弹回系统，镁合金铸造下管，30mm的铝合金支柱，重:1500g

3．ROCKSHOX TORA 318U-TURN

32mm的钢管支柱和一个厚顶盖使舵管很敏锐，130mm行程的设定值。通过机械移运设置控制锁死，在爬坡时仅仅通过几毫米移动就可以达到几乎让前叉处于锁死的状态。假如在骑乘时忘记关掉机械移运设置，它在受撞击后就会自动打开。可调整阻尼系统让前叉变得更强。